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  今年5 月,来自"一带一路"沿线20 个国家的青年代表评选出了中国"新四大发明": 移动支付、共享单车、高铁、电子商务。无一例外,入选的"新四大发明"都是"互联网+ 科技成果转化"的佼佼者,它们的成功离不开金融的支持。6 月6 日,作为2017 世界交通运输大会的分论坛之一的"金融助力'互联网+ 科技成果转化'"论坛在北京举行,与会嘉宾紧紧围绕大会的"科技、创新、绿色、融合"主旨, 以"创新引领与热点透视"为主题,就金融与"互联网+ 科技成果转化"开展了交流。

  中国公路学会副秘书长林声主持了此次会议。交通运输部科技司副司长袁鹏、中国科学技术协会企业创新服务中心主任郑浩峻、科学技术部资源配置与管理司技术创新引导处(科技金融处)处长沈文京、交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心主任魏道新、中国公路学会科技成果转化中心常务副主任赵井卫、陕西省交通厅科技处处长伍石生、南昌至九江高速公路改扩建项目办主任黄智华、琴与炉股份投资有限公司合伙人王颖等专家,围绕科技成果转化机制、科技成果转化引导基金、服务模式、共享平台、转化路径等问题进行了探讨。

  交通运输科技成果转化,离不开金融的支持。金融如何介入科技成果转化是一个值得深入研究的课题。产业发展资金不足,是科技成果转化"最后一公里"的主要难题。要发展多层次资本市场,支持实施科技成果转化和产业化的科技企业利用多层次资本市场直接融资,加大对科技企业改制上市支持力度,支持科技企业在全国中小企业股份转让系统和区域性股权交易市场挂牌;完善科技企业债务融资市场,支持科技企业利用企业债券、公司债、短期融资券、中期票据等新型债务融资工具以及集合融资工具,进行科技成果转化项目融资。要通过优化财政研发资金投入方式、健全科技金融服务体系、建立多元化投融资体系,是助推科技企业持续创新发展的主要渠道。企业是科技和经济紧密结合的重要力量,是科技成果转化的主体,于交通运输领域也不例外。企业的持续创新发展对促进科技成果转化具有重要的意义。因此,建立投融资体系需要紧密结合企业的需求开展。

  此外,"互联网+交通"使得交通科技创新得到了飞跃式的发展。在交通运输科技成果转化中,需要利用好互联网平台的优势,以开放、共享、聚集、消费的"互联网+"思维,深入推进交通运输科技成果转化。要把握科技创新带动产业创新,依托互联网、大数据等平台,在科技创新中推动融通发展。要促进科技与经济深度融通,构建良好创新生态,打造开放创新平台,提升创新效率。科技创新离不开资金的支持,科技成果转化同样需要大量资金。科技金融服务体系的建设,需要结合"互联网+科技成果转化"进行,从而更好地促进交通运输科技成果转化。 为促进交通运输科技成果转化,中国公路学会专门成立了科技成果转化中心。该中心是中国公路学会2017年重点建设的五大业务中心之一,中心依托学会科学技术奖申报项目、专家委员会以及科技文献等丰富的行业资源,立足行业发展需求,服务于公路行业科技创新及科技成果应用转化,致力于公路行业新技术、新材料、新设备、新工艺的推广应用,是学会学术交流、科普培训、科技评价、成果应用全链条科技服务体系的最后一环,是公路行业管理者和科技成果持有者交流、合作的重要平台。



( 来源: 《中国公路》 作者:文/ 图 本刊记者 冼巧凤 ) 敬告:转载本文时请注明出处,必须保留网站名称、网址、作者等信息,不得随意删改文章任何内容,将保留法律追究权利。
 
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